Lula desafia embargo dos EUA e torna Rússia principal fornecedora de diesel do Brasil

Em 2022, o Brasil importava 101 mil toneladas de diesel russo. Esse número saltou para 6,1 milhões de toneladas em 2024, segundo dados da Comtrade/ONU.

O Brasil voltou a chamar a atenção dos Estados Unidos após uma decisão do presidente Donald Trump, que impôs uma tarifa adicional de 25% sobre a Índia como represália à compra de petróleo da Rússia, contrariando o embargo global ao governo de Vladimir Putin desde a invasão à Ucrânia.

Desde o início do seu terceiro mandato em 2023, Lula (PT) tem demonstrado aproximação com o governo russo e promoveu uma alta de mais de 6.000% na importação de óleo diesel da Rússia. Apenas em 2024, o Brasil comprou US$ 5,4 bilhões (cerca de R$ 29,4 bilhões) em diesel russo.

Participação dos EUA no mercado brasileiro despenca

Os números apontam uma forte mudança no mercado de combustíveis brasileiro. Em 2022, 57% do diesel importado pelo Brasil vinha dos Estados Unidos. Agora, em 2024, essa participação despencou para apenas 17%.

Explosão no volume de diesel vindo da Rússia

Em 2022, o Brasil importava 101 mil toneladas de diesel russo. Esse número saltou para 6,1 milhões de toneladas em 2024, segundo dados da Comtrade/ONU.

A explosão nas importações de diesel contrasta com o volume de petróleo bruto adquirido. Em 2024, o Brasil comprou “só” US$ 77,5 milhões em petróleo russo, o que demonstra uma estratégia focada no diesel.

Rússia domina o diesel importado pelo Brasil

De acordo com informações da Federação do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), a Rússia já é responsável por 65% de todo o diesel importado pelo Brasil. Esse dado reforça a guinada diplomática e comercial adotada pelo governo brasileiro, mesmo diante de sanções econômicas internacionais.